罕见的1972年法拉利DaytonaSpider

这辆罕见的 1972 年法拉利 Daytona Spider 拍卖价格可达 300 万美元。Gooding & Company 提供的这款车是工厂制造的 121 辆汽车之一，也是仅有的 5 辆采用这种颜色的汽车之一。

在 2023 年推出Ferrari Roma Spider之前，最后一辆带有跃马标志的织物顶置前置发动机 GT 是在半个多世纪前制造的。那辆车就是 365 GTS4（法拉利命名），或“Daytona Spider”，因为该车型更为人所知。它在 1969 年法兰克福车展上首次亮相，随后在 1971 年至 1973 年期间仅生产了 121 辆。这款敞篷车源自法拉利强大的365 GTB4（1968 年推出的 Berlinetta），到 1973 年总共生产了 1,284 辆。

据历史学家称，该车型最初的名称为 Daytona，以表彰法拉利在 1967 年 2 月的代托纳 24 小时耐力赛中以 1-2-3 获胜的成绩。由于该绰号很可能被媒体泄露，法拉利恢复了其传统车型尽管如此，“Daytona”仍然被保留了下来。无论是顶级还是非顶级，几十年来，代托纳一直是法拉利收藏家的最爱，经历了时尚和衰落。直到 1996 年，前置发动机、V-12 动力的法拉利才以 550 Maranello 的形式回归。

1972 年法拉利 365 GTS4“Daytona Spider”由 Gooding & Company 提供。MATHIEU HEURTAULT，由 GOODING & COMPANY 提供

关于真实与售后蜘蛛转换的说明现已准备就绪。在 20 世纪 80 年代和 90 年代，许多完美美丽的 Daytona berlinetta 被使用 Sawzall 的砍伐店屠宰，以制造出原始蜘蛛的精密复制品。当时，迪通拿只是二手跑车，尽管价格相对昂贵。如今，这些转换的价格仅为正品的一小部分。具有讽刺意味的是，许多改装车后来又被恢复（重新改装）到原来的 berlinetta 配置，而这些配置也因为不是原来的轿跑车而变得不值钱。如果说这其中有什么教训的话，也许就是汽车——就像人一样——应该对自己的皮肤感到舒适。

内饰非常原始，保留了工厂的皮革内饰、地毯和“鼠毛”仪表板植绒。MATHIEU HEURTAULT，由 GOODING & COMPANY 提供

改装热潮的部分原因在于公众对 Daytona Spider 的迷恋，它曾在 1976 年上映的《冈布奥拉力赛》 和 《一个明星的诞生》 等电影中担任主角。Daytona 的核心是其科伦坡设计的 4.4 升发动机V-12 发动机，顶部有六个 40 DCN/20 Weber 化油器。Daytona 在 7,700 转/分钟时可产生接近 350 马力的功率和约 318 英尺磅的扭矩，是当时真正的表演者，能够在 5.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，最高时速可达 174 英里/小时。变速箱是五速变速驱动桥，其后置位置选择是为了优化重量分布。宾尼法利纳 (Pininfarina) 的莱昂纳多·菲奥拉万蒂 (Leonardo Fioravanti) 设计了这款车，斯卡列蒂 (Scaglietti) 打造了位于管状钢底盘顶部的钢制车身。

这款 Daytona Spider 科伦坡设计的 4.4 升 V-12 发动机功率接近 350 马力，搭配五速手动变速箱。MATHIEU HEURTAULT，由 GOODING & COMPANY 提供

Gooding & Company于 2 月 29 日至 3 月 1 日在佛罗里达州奥姆尼阿米莉亚岛度假村举行的阿米莉亚岛拍卖会上，带来了这款特殊跃马的特殊样品。 第 44 辆 Daytona Spider 制造，底盘编号 15277 是一辆美国规格汽车，并由 Luigi Chinetti Motors 进口和销售。关于这辆特定的车辆，Gooding & Company 的 David Brynan 解释说，它与该车型的其他车型不同，“与许多以红色或飞黄色交付的车辆不同，这辆车采用 Verde Bahram涂装，这是一种非常罕见且独特的颜色，是这款车的原创颜色”车。” 他接着补充道，“它的出处也值得注意，由法拉利北美赛车队的车手巴克·富尔普 (Buck Fulp) 新拥有，此后只有少数已知的拥有者。而且，它的状况非常出色——行驶里程刚刚超过 ，800 英里，并且基本上保持原始状态且完好无损。